CONTROL SOBRE LA VELOCIDAD

CONTROL TEORICO SOBRE LA VELOCIDAD PARA 1º DE BACH

Para realizar éste control tienes que leer previamente la entrada sobre "LA VELOCIDAD" que la encontrarás, al final de la página, en el archivo del Blog, año 2010, mes de mayo.
Cuando lo tengas claro:

1. Copias el control en un archivo de microsoft word
2.  Marcas la opción que creas correcta en todas las preguntas (subrayar)
3.  Me lo mandas a mi dirección de correo: emicreslo@gmail.com

CONTROL

1. DE LOS SIGUIENTES TIPOS DE VELOCIDAD, SEÑALA LOS CORRECTOS:
1. Velocidad Fraccionada
2. Velocidad de Reacción
3. Velocidad de Desplazamiento
2. LA VELOCIDAD ES UNA CUALIDAD FÍSICA QUE ESTÁ RELACIONADA BÁSICAMENTE CON EL SISTEMA:
1. Endocrino
2. Muscular y Nervioso
3. Circulatorio
3. LA VELOCIDAD DEPENDE DE:
1. El Factor Nervioso y el Factor Muscular
2. La Tipología del Deportista
3. La longitud de las piernas
4. LA VELOCIDAD GESTUAL NOS PERMITE:

a.        Desplazarnos mas rápidamente

b.       Realizar un gesto motriz en el menor tiempo posible

c.        Responder lo mas rápidamente a un estímulo

5.        Los atletas con mucha fuerza explosiva, son por lo general:

a.    Flexibles

b.    Rápidos

c.    Lentos

6. LOS MÚSCULOS TIENEN BÁSICAMENTE DOS TIPOS DE FIBRAS:
1. Rápidas y Lentas
2. Gruesas y Finas
3. Ramificadas y Escalonadas
7. EL ENTRENAMIENTO DE LA VELOCIDAD PROVOCA UNA SERIE DE CAMBIOS EN NUESTRO ORGANISMO:

a.        Reduce el Grosor del Músculo

b.       Produce una Hipertrofia Muscular

c.        Aumenta el Grosor de la Epidermis

8. SI QUIERO MEJORAR LA VELOCIDAD REALIZARÉ:

a.        Carreras de Resistencia

b.       Carreras Cortas

c.        Carreras Mixtas

9. LA VELOCIDAD DE REACCIÓN NOS PERMITE:

a.        Lograr una gran Resistencia

b.       Responder lo mas rápidamente a un estímulo

c.        Mejorar la Fuerza

10. LOS EJERCICIOS CON OBJETOS PARA ARRASTRAR NOS PERMITEN:

a.        Mejorar la Velocidad de reacción

b.       Mejorar la Velocidad de Desplazamiento

c.        Mejorar la Velocidad Gestual

A LAS TORCAS DE LOS PALANCARES EN BICICLETA DE MONTAÑA

Objetivos que se pretenden conseguir:

Practicar las habilidades específicas para la práctica de BTT.
Adquirir y favorecer la condición física necesaria para BTT.
Desarrollar actitudes positivas sobre educación vial.
Desarrollar actitudes positivas sobre la utilización de la bicicleta y el medio natural

Descripción de la ruta: Se comienza en la puerta del instituto y recorremos el camino de Cañete hasta enlazar con la carretera de los Palancares, que sin dejarla nos llevará a las Torcas, donde veremos la del Agua y la del Lobo, siguiendo por caminos de tierra y parte del Sendero de Gran Recorrido (GR 66) nos adentraremos en la Sierra de la Pila por un camino amplio, (ideal para la bicicleta de montaña), para terminar, por fin, en las proximidades del Cerro del Socorro y tras una trialera de fuerte bajada llegaremos enfrente de Ars Natura y nuestro Centro.

Datos técnicos:

                        Longitud: 38,5 km

                        Altitud: mínima: 949 m; media: 1.165 m; máxima: 1327 m

                        Pendiente: máxima: 18%; media: 3,1%

 Preparación de la actividad:
Revisa la bicicleta antes de salir: revisa los frenos, la dirección (que no esté floja), la presión de las ruedas, engrasa la cadena, altura del sillín y del manillar, comprobar los cambios,...).
 Lleva la indumentaria adecuada. Además de llevar casco, guantes y gafas, la ropa que lleves deberá ser la justa, (previamente, el día anterior a la salida hay que informarse del tiempo que hará), de forma que no lleves peso extra.
Además, deberemos llevar una cámara de recambio, (mejor si es antipinchazos), desmontables, juego de herramientas básico, bomba de inflar, y un botellín con agua o alguna bebida isotónica.
Para alimentarnos lo mejor son las barritas energéticas pero, como estáis acostumbrados a los bocadillos, llevaos dos.
Por último, hay que prepararse un poco físicamente, para lo cual lo mejor es salir dos o tres días a rodar con la bicicleta. Al principio utilizar plato mediano y piñones medios, es lo que se denomina “desarrollos cortos” (pedaleas mucho y avanzas poco), para ir aumentando progresivamente la intensidad del esfuerzo.
Fotografía aérea del recorrido y gráfica de altitudes:




Si creías haber visto todo sobre bicicletas, mira estos vídeos:
http://lizgor.blip.tv/file/4355121/
http://www.vitonica.com/ciclismo/tecnica-y-control-sobre-la-bicicleta